Chính sách KHUYẾN MÃI - DUY NHẤT THÁNG NÀY bao gồm:
| Phiên Bản | Giá Xe | Giá Khuyến Mãi |
|---|---|---|
| Ranger Raptor: | 1.299 tỷ | đ |
| Chọn nơi: | |
| Phiên bản : |
Vui lòng chọn dòng xe và nơi đăng ký để dự toán chi phí.
| Giá (VNĐ) : | |
| Phí trước bạ : | |
| Phí đăng ký : | |
| Bảo hiểm Vật Chất : (0%) | |
| Phí đường bộ : | 1.560.000 VNĐ |
| Đăng Kiểm : | 95.000 VNĐ |
| Dịch Vụ Đăng Ký : | 0 VNĐ |
| Bảo Hiểm Bắt Buộc : | 943.400 VNĐ |
| Tổng dự toán : |
Số tiền vay
Thời gian vay
Lãi suất vay
Loại hình vay
Số tiền vay
0 VNĐ
Tổng số tiền lãi phải trả
0 VNĐ
Tổng số tiền phải trả
0 VNĐ
| Số kỳ trả | Dư nợ đầu kỳ (VNĐ) | Gốc phải trả (VNĐ) | Lãi phải trả (VNĐ) | Gốc + Lãi(VNĐ) |
|---|---|---|---|---|
| Tổng | 0 | 0 |
Ford Ranger Raptor là dòng tên thứ 3 thuộc đội hình Raptor đời mới của Blue Oval sau F-150 Raptor và Bronco Raptor chào sân vào năm ngoái. Hiện thông số 2 bản châu Âu và Australia của Ford Ranger Raptor 2023 đã được công bố trong khi bản Bắc Mỹ chỉ có thể ra mắt vào năm sau.
Dự kiến sau khi ra mắt Ranger mới tại thị trường Việt nam thì Ranger Raptor cũng sẽ được ra mắt chính thức ngay sau đó. Và những chiếc xe đầu tiên sẽ được giao đến tay khách hàng vào cuối năm 2022.
Khởi đầu với thiết kế, Ford Ranger Raptor kết hợp bộ khung sẵn có của Ranger đời mới với dàn trang bị off-road và những thay đổi thẩm mỹ từng xuất hiện trên đàn anh cỡ lớn hơn là F-150 Raptor 2022.
Vòm bánh cỡ lớn xuất hiện cùng mâm 17 inch độc quyền kèm lốp địa hình 32 inch đa địa hình khổng lồ giúp chiều rộng trước – sau được bổ sung, khoảng sáng gầm cũng tăng nhẹ so với phiên bản gốc.
Một số thay đổi khác tại ngoại thất Ford Ranger Raptor có thể kể đến cản trước/sau với khung bảo vệ mới, thềm cửa nhôm, tản nhiệt Ranger đặc trưng với dòng ký tự Ford khổ lớn như thường lệ, hốc gió gắn ca pô, 2 móc kéo trước/sau và sticker riêng cho Raptor.
Khung gầm xe bên dưới đã được gia cố bằng tấm bảo vệ trước làm từ thép cường lực dày 58,5 mm chưa kể các tấm bảo vệ riêng cho động cơ và hộp chuyển số.
Nội thất Ford Ranger Raptor sử dụng cặp ghế thể thao hỗ trợ lưng người dùng cho hàng ghế trước, chỉ khâu đỏ tương phản, vô lăng bọc da tích hợp tính năng sưởi cùng lẫy chuyển số phía sau, đèn nền nội thất.
Bản này mặc định trang bị đèn pha LED ma trận bên ngoài cùng bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,4 inch kết hợp màn trung tâm 12 inch và dàn 10 loa Bang & Olufsen bên trong.
Về mặt truyền động, động cơ 2.0L 4 xy-lanh tăng áp kép chạy diesel của thế hệ cũ sẽ được giữ lại tại một số thị trường nhất định. Tuy vậy, một lựa chọn sáng giá hơn đã được bổ sung là dòng V6 3.0L tăng áp kép EcoBoost.
Khá ngạc nhiên là tại các thị trường khác nhau, trang bị này cho thông số khác nhau chẳng hạn tại châu Âu, Ford Ranger Raptor chỉ có công suất 284 mã lực và 491 Nm trong khi tại Australia những thông số trên lần lượt là 392 mã lực và 583 Nm.
Theo lý giải từ thương hiệu Mỹ, họ buộc phải hạ cấu hình Ranger châu Âu vì áp lực khí thải, bản Bắc Mỹ ra mắt năm tới nhiều khả năng cũng sẽ có thông số thấp hơn bản Australia.
Tương tự Ford Ranger Raptor trước đây, hộp số được chọn là loại 10 cấp tự động đi kèm hệ dẫn động 2 cầu toàn thời gian có hộp chuyển số 2 cấp, khóa vi sai điện tử trước sau và khả năng chuyển đổi nhanh chóng về dẫn động cầu sau để tiết kiệm nhiên liệu.
Ford Ranger Raptor có 7 chế độ lái là thường, thể thao, địa hình trơn trượt, leo địa hình, lội bùn, cát và off-road tốc độ Baja. Hệ thống xả trên xe có thể được chỉnh về các chế độ như yên tĩnh, thường, thể thao và off-road Baja.
Cuối cùng, hệ thống Trail Control xuất hiện trên F-150 Raptor 2022 cũng xuất hiện lại trên người em cho phép xe tự vận hành ở tốc độ 20 km/h, người lái chỉ cần tập trung thao tác vô lăng và chân phanh.
Ford Ranger Raptor sẽ mở bán tại châu Âu từ cuối hè 2022, bản diesel cũ của xe bắt đầu bàn giao từ 2023 tại các thị trường giới hạn. Tạm thời Ford chưa công bố giá bán của phiên bản này.
đang cập nhật
